中國正在迅速發(fā)展，已成為世界第二大工業(yè)實體和經(jīng)濟體。印度總是拿自己和中國比較，在軍事、經(jīng)濟、科技領(lǐng)域不斷趕超，在所有方面都和我們競爭。早些時候，印度造船公司尷尬地發(fā)現(xiàn)，他們從英國購買的起重機是中國造的。現(xiàn)在又有一則消息，印度順利接受了三臺重型盾構(gòu)機，將成為印度大、技術(shù)先進的產(chǎn)品，可以說印度人表示非常高興。但是，當翻開盾構(gòu)機的商標時，印度人不樂意了，因為上面寫著“中國制造”。

　　不僅是龍門吊，起重機，在大型盾構(gòu)機械領(lǐng)域，中國也占有領(lǐng)先地位。中國鐵建重工股份有限公司和中國鐵建設(shè)備有限公司都是國際盾構(gòu)機市場的wang牌。這三臺重型盾構(gòu)機是專門為印度制造的。但是一些印度網(wǎng)民并不高興，他們認為，印度的國內(nèi)產(chǎn)品是墜吼的，印度政府不應該繼續(xù)向國外送錢，應該支持更多的國內(nèi)產(chǎn)品。印度網(wǎng)民認為印度進口集團是幕后黑手。這些印度政府官員和軍官受到賄賂，以影響印度采購工業(yè)設(shè)備和軍事武器。他們這樣做是為了壓制國內(nèi)商品，從外包過程中收取回扣，來中飽私囊。

　　這三臺盾構(gòu)機將是印度大、技術(shù)先進的盾構(gòu)機械。就連印方邀請的英國專家也一再稱贊中國的盾構(gòu)機性能好。據(jù)介紹，其中1臺盾構(gòu)機功率7280千瓦，采用8條輻條、8個面板復合刀盤、雙筒倉間接控泥水系統(tǒng)等一系列自主先進技術(shù)。將有效地處理孟買附近地下的玄武巖角礫巖和頁巖的復雜地質(zhì)情況。另外兩臺機械將面臨班加羅爾地鐵的挑戰(zhàn)，這條地鐵是印度難建造的。

　　為了改變現(xiàn)狀，印度推行工業(yè)裝備和軍事武器的國產(chǎn)化。但是大部分的先進技術(shù)和主要部件都是進口的，而不是國產(chǎn)化，導致性能不理想。相反，由于各國零件拼貼量大，國內(nèi)設(shè)備的配合和協(xié)調(diào)表現(xiàn)出太多的不盡如人意，使得印度一時難以挽回面子。

　　印度由于自身缺乏技術(shù)力量，不得不向我國求助。這次印度盯上了中國，因為全球市場上三分之二的盾構(gòu)機都是中國制造的。中國盾構(gòu)機技術(shù)和質(zhì)量是世界公認的。在關(guān)鍵時刻，中國盾構(gòu)機進入印度將有力地支持班加羅爾地鐵的建設(shè)。相信當?shù)厝撕芸炀湍軐崿F(xiàn)他們乘地鐵的夢想。那么這無疑是一個雙贏的結(jié)果，中印合作將共同崛起。

　　許多印度人不承認現(xiàn)實，總是認為印度在很多方面比我們國家好。但一些理性的印度人也指出，印度過于自信，總是吹噓擁有龐大的軍隊、IT產(chǎn)業(yè)等等。但在許多地方，印度仍然落后。