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盾構(gòu)機(jī)配件
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盾構(gòu)機(jī)模式探討

2020-07-25 09:03:22

盾構(gòu)機(jī)模式探討

1 、產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈分析

盾構(gòu)機(jī)是根據(jù)隧道施工對象“度身定做”的,正如裁縫根據(jù)具體的人進(jìn)行“量體裁衣”一樣。盾構(gòu)機(jī)的制造特點(diǎn)是以工程為依托,根據(jù)施工環(huán)境(基礎(chǔ)地質(zhì)、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、地貌、地面建筑物及地下管線和構(gòu)筑物等特征)進(jìn)行模塊化設(shè)計(jì)和制造。成都盾構(gòu)機(jī)的特殊性決定了盾構(gòu)機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈體系建立在以工程為依托,系統(tǒng)設(shè)計(jì)為核心,相關(guān)配件制造企業(yè)加盟生產(chǎn),施工單位配合使用的基礎(chǔ)上,其設(shè)計(jì)、制造必須與工程項(xiàng)目緊密結(jié)合。

盾構(gòu)機(jī)

2、 歐美模式

歐美模式在產(chǎn)業(yè)鏈上的主要特征是自主設(shè)計(jì),自主組裝,同時(shí)為用戶提供技術(shù)服務(wù),部件制造則采取全球采購或采取和相關(guān)重型制造企業(yè)結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟的形式。其產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈見圖6,其核心是以系統(tǒng)設(shè)計(jì)為主。

3 、日本模式

和歐美模式不同,日本企業(yè)都是制造企業(yè),企業(yè)本身就有較強(qiáng)的大型機(jī)械設(shè)備制造能力,并把先進(jìn)制造技術(shù)作為核心競爭力加以保護(hù)。日本模式在產(chǎn)業(yè)鏈上的主要特征是自主設(shè)計(jì)、自主采購、自主制造(關(guān)鍵部件自主制造,通用部件分包)、自主組裝,并為客戶提供技術(shù)服務(wù)。其產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈見圖7,其核心是以制造業(yè)為主。

4 、中國模式

按照中國的國情,盾構(gòu)機(jī)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)該走設(shè)計(jì)、制造、施工一體化道路,走施工企業(yè)產(chǎn)業(yè)化方式。施工企業(yè)實(shí)現(xiàn)盾構(gòu)機(jī)產(chǎn)業(yè)化的模式,既不同于歐美企業(yè)初源于設(shè)計(jì)公司,也不同于日本企業(yè)源于重型制造工廠,施工企業(yè)盾構(gòu)機(jī)產(chǎn)業(yè)化以施工為核心,是一個(gè)邊施工、邊反饋、邊制造、邊提升的過程,其產(chǎn)業(yè)化模式是從產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的末端向前延伸,見圖8,其核心是以施工為主。

5 、產(chǎn)業(yè)化實(shí)現(xiàn)途徑

施工企業(yè)實(shí)現(xiàn)盾構(gòu)機(jī)產(chǎn)業(yè)化的途徑關(guān)鍵在于如何實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)制造能力,其重點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)的自主能力,有效地利用國內(nèi)、國外兩種資源和兩個(gè)市場,實(shí)現(xiàn)盾構(gòu)機(jī)佳的技術(shù)經(jīng)濟(jì)性。

產(chǎn)業(yè)化的前期采取 “自主設(shè)計(jì),國際采購,國內(nèi)制造、國內(nèi)總裝”的產(chǎn)業(yè)化理念,走具有中國特色的“引進(jìn)-消化-仿制-創(chuàng)新”的研發(fā)路線,通過不懈努力和技術(shù)攻關(guān),研制出擁有核心技術(shù)和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的盾構(gòu)機(jī)。

系統(tǒng)設(shè)計(jì)可采取自主研發(fā)或技術(shù)并購的方式,生產(chǎn)制造可以在國內(nèi)組建區(qū)域性產(chǎn)業(yè)化戰(zhàn)略聯(lián)盟,關(guān)鍵部件通過合作伙伴生產(chǎn),或通過控股合作伙伴進(jìn)行關(guān)鍵部件生產(chǎn)。


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