當(dāng)前標(biāo)簽:盾構(gòu)機(jī)
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盾構(gòu)機(jī),全名叫盾構(gòu)隧道掘進(jìn)機(jī),是一種隧道掘進(jìn)的專用工程機(jī)械,現(xiàn)代盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)集光、機(jī)、電、液、傳感、信息技術(shù)于一體,具有開挖切削土體、輸送土碴、拼裝隧道襯砌、測量導(dǎo)向糾偏等功能,涉及地質(zhì)、土木、機(jī)械、力學(xué)、液壓、電氣、控制、測量等多門學(xué)科技術(shù)
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盾構(gòu)機(jī)的基本工作原理就是一個(gè)圓柱體的鋼組件沿隧洞軸線邊向前推進(jìn)邊對土壤進(jìn)行挖掘。該圓柱體組件的殼體即護(hù)盾,它對挖掘出的還未襯砌的隧洞段起著臨時(shí)支撐的作用,承受周圍土層的壓力,有時(shí)還承受地下水壓以及將地下水擋在外面。挖掘、排土、襯砌等作業(yè)在護(hù)
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盾構(gòu)機(jī)是一種使用盾構(gòu)法的隧道掘進(jìn)機(jī)。盾構(gòu)的施工法是掘進(jìn)機(jī)在掘進(jìn)的同時(shí)構(gòu)建(鋪設(shè))隧道之“盾”(指支撐性管片),它區(qū)別于敞開式施工法。 國際上,廣義盾構(gòu)機(jī)也可以用于巖石地層,只是區(qū)別于敞開式(非盾構(gòu)法)的隧道掘進(jìn)機(jī)。而在我國,習(xí)慣上將用于軟
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盾構(gòu)機(jī)是一種使用盾構(gòu)法的隧道掘進(jìn)機(jī)。盾構(gòu)的施工法是掘進(jìn)機(jī)在掘進(jìn)的同時(shí)構(gòu)建(鋪設(shè))隧道之“盾”(指支撐性管片),它區(qū)別于敞開式施工法。國際上,廣義盾構(gòu)機(jī)也可以用于巖石地層,只是區(qū)別于敞開式(非盾構(gòu)法)隧道掘進(jìn)機(jī)。而在
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盾構(gòu)機(jī)維修——HBW油脂質(zhì)量問題引起的主驅(qū)動箱進(jìn)水(1)問題概況重慶地鐵某項(xiàng)目(區(qū)間主要穿越地層為泥巖、砂巖)于2015年5月施工過程中出現(xiàn)盾構(gòu)機(jī)刀盤無法啟動、主驅(qū)動齒輪油泵建立不起壓力,項(xiàng)目部施工人員對刀盤無法啟動的問題進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)齒輪
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盾構(gòu)機(jī)維修保養(yǎng)制度為保證盾構(gòu)機(jī)正常使用,首先須建立維護(hù)保養(yǎng)制度,然后嚴(yán)格遵照執(zhí)行,方可保證盾構(gòu)機(jī)正常維修保養(yǎng),從而提高盾構(gòu)機(jī)使用壽命,降低故障率。維修保養(yǎng)制度主要應(yīng)包括以下內(nèi)容:1、建立維保相關(guān)組織機(jī)構(gòu)及人員配置2、落實(shí)相關(guān)人員的崗位職責(zé)3