1．盾構(gòu)機(jī)的掘進(jìn)

液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)刀盤旋轉(zhuǎn)，同時(shí)開啟盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)油缸，將盾構(gòu)機(jī)向前推進(jìn)，隨著推進(jìn)油缸的向前推進(jìn)，刀盤持續(xù)旋轉(zhuǎn)，被切削下來的碴土充滿泥土倉，此時(shí)開動(dòng)螺旋輸送機(jī)將切削下來的渣土排送到皮帶輸送機(jī)上，后由皮帶輸送機(jī)運(yùn)輸至渣土車的土箱中，再通過豎井運(yùn)至地面。

2．掘進(jìn)中控制排土量與排土速度

當(dāng)泥土倉和螺旋輸送機(jī)中的碴土積累到一定數(shù)量時(shí)，開挖面被切下的渣土經(jīng)刀槽進(jìn)入泥土倉的阻力增大，當(dāng)泥土倉的土壓與開挖面的土壓力和地下水的水壓力相平衡時(shí)，開挖面就能保持穩(wěn)定，開挖面對應(yīng)的地面部分也不致坍坍或隆起，這時(shí)只要保持從螺旋輸送機(jī)和泥土倉中輸送出去的渣土量與切削下來的流人泥土倉中的渣土量相平衡時(shí)，開挖工作就能順利進(jìn)行。

3.管片拼裝

盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)一環(huán)的距離后，拼裝機(jī)操作手操作拼裝機(jī)拼裝單層襯砌管片，使隧道―次成型。

盾構(gòu)機(jī)租賃公司四川馭盾智能科技有限公司擁有起重設(shè)備8臺(tái)，其中主跨車間:150T一臺(tái)，100T一臺(tái)，40T一臺(tái);附跨車間:16T5臺(tái)?？山?米以下各型號盾構(gòu)組裝工位4個(gè),9米以上各型號盾構(gòu)組裝工位2個(gè)，并且規(guī)劃了30余臺(tái)盾構(gòu)機(jī)存放高端場地，利于廠內(nèi)盾構(gòu)機(jī)組裝工位高效周轉(zhuǎn)利用。

主跨車間尺寸一一長160米、寬26.5米、高25.5米;

附跨車間尺寸一長160米、寬26.5米、高18米;

滿足直徑18米大直徑盾構(gòu)機(jī)維修、組裝對工作場地的要求。